Esimese Nõukogude öönägemisprillide futuristlik prototüüp

Esimese Nõukogude öönägemisprillide futuristlik prototüüp

Esimesed Nõukogude öönägemisprillid ilmusid 1940. aastate alguses Venemaa esimestel päevadel, kui ühinesid II maailmasõjaga. Ja need on nende esimesed prototüübid, mõned olid autokinnitusega, mõned kaasaskantavad.



Esimesed kaitseprillid paigaldati veoautole GAZ-AA. See nägi välja nagu elektroonilise-optilise valgusmuunduriga binokkel. Veoauto peal oli neil 250-vatine infrapuna-esilatern. Binokli infrapunaandurid muutsid peegeldunud valguse nähtavaks pildiks. Selle toiteallikaks olid veoauto sees olevad patareikomplektid.

detroiti pilte siis ja praegu

Juht võib täispimeduses liikuda kuni 25 kmh (15 mi / h). Tema vaadet piiras 25 meetri (82 jalga) pikk vahemaa.

Ja kaasaskantav versioon töötas sarnastel põhimõtetel. Igal elemendil olid kerekinnituse paigaldamiseks rihmad. See oli 10 kg lisakaal. Tema rinnal oli GAZ-AA veoauto sama esilatern ja seljal akupakk.



Neid kavatsesid kasutada skaudid, salateenistuse agendid ja diversandid. Vaadates neid varajasi prototüüpe, võime hõlpsasti mõista, miks neid nimetati prillideks.

h / t: englishrussia

Esimese Nõukogude öönägemisprillide futuristlik prototüüp
Esimese Nõukogude öönägemisprillide futuristlik prototüüp



(Külastatud 1 korda, täna 1 külastust)
Kategooria
Soovitatav
Lemmik Postitused